試作金型の製作実績
開発製品が多く、写真掲載できないサンプルが多数あります。詳しくはお問合せください。
工法 |
試作金型 |
成形材料 |
PA66-GF30 |
製品使用用途 |
乗用車用熱交換器部品 |
製品名 |
PIPE-RAD,UPR |
初品納入までの工期 |
4week(スピン溶着含む) |
成形機サイズ |
150t |
備考 |
本体×カバー スピン溶着 / リーク試験 |
工法 |
試作金型 |
成形材料 |
PPA-GF45 / PA66-GF30 |
製品使用用途 |
乗用車用熱交換器部品 |
製品名 |
CAC-TANK INLET/OUTLET |
初品納入までの工期 |
3.5week |
成形機サイズ |
350t |
備考 |
シール面平面度確保、CCタンク
|
工法 |
試作金型 |
成形材料 |
PA66-PA612-G33 |
製品使用用途 |
トラック用熱交換器部品 |
製品名 |
UPR TANK ASSY |
初品納入までの工期 |
4.5week(スピン溶着含む) |
成形機サイズ |
350t |
備考 |
本体×カバー スピン溶着 / リーク試験 |
工法 |
試作金型 |
成形材料 |
PA66-GF30 |
製品使用用途 |
乗用車用熱交換器部品 |
製品名 |
INLET TANK |
初品納入までの工期 |
4week |
成形機サイズ |
350t |
工法 |
試作金型 |
成形材料 |
PA66-GF30 |
製品使用用途 |
乗用車用熱交換器部品 |
製品名 |
INLET TANK |
初品納入までの工期 |
4.5week |
成形機サイズ |
350t |
工法 |
試作金型 |
成形材料 |
PA66-PA612-G33 |
製品使用用途 |
トラック用熱交換器部品 |
製品名 |
INLET TANK |
初品納入までの工期 |
4.5week |
成形機サイズ |
550t |
工法 |
試作金型 |
成形材料 |
PP-GF30 |
製品使用用途 |
乗用車用熱交換器部品 |
製品名 |
SHROUD ※画像はラヂエーターとしてASSY済み |
初品納入までの工期 |
5week |
成形機サイズ |
650t |
工法 |
試作金型 |
成形材料 |
PP-GF30 |
製品使用用途 |
乗用車用熱交換器部品 |
製品名 |
SHROUD ※画像はラヂエーターとしてASSY済み |
初品納入までの工期 |
5week |
成形機サイズ |
650t |
工法 |
試作金型 |
成形材料 |
PP-T40 / PP |
製品使用用途 |
乗用車用熱交換器部品 |
製品名 |
SHROUD ASSY |
初品納入までの工期 |
6week(熱板溶着含む) |
成形機サイズ |
1100t |
備考 |
SHROUD×リザーブタンク 熱板溶着 / リーク試験
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工法 |
試作金型 |
成形材料 |
PP-GF20 |
製品使用用途 |
乗用車用熱交換器部品 |
製品名 |
BLADE FAN |
初品納入までの工期 |
4week |
成形機サイズ |
350t |
備考 |
アンバランス量調整 |
工法 |
試作金型 |
成形材料 |
PP-GF20 |
製品使用用途 |
乗用車用熱交換器部品 |
製品名 |
リザーブタンクASSY |
初品納入までの工期 |
5week(熱板溶着含む) |
成形機サイズ |
350t |
備考 |
UPR×LWR 熱板溶着 / リーク試験
|
工法 |
試作金型 |
成形材料 |
PP-GF20 / PP |
製品使用用途 |
トラック用熱交換器部品 |
製品名 |
ディガスタンク ASSY |
初品納入までの工期 |
6week |
成形機サイズ |
100t / 350t / 650t |
備考 |
UPR×LWR×FLR NECK 熱板試験 / リーク試験
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工法 |
試作金型 |
成形材料 |
PA66-GF33 |
製品使用用途 |
乗用車用シフトレバー関連部品 |
製品名 |
PLATE SHIFT LEVER(AT用) |
初品納入までの工期 |
6week |
成形機サイズ |
450t |
工法 |
試作金型 |
成形材料 |
PA6-GF30 |
製品使用用途 |
乗用車用シフトレバー関連部品 |
製品名 |
PLATE SHIFT LEVER(MT用) |
初品納入までの工期 |
6week |
成形機サイズ |
450t |
備考 |
UPR×LWR 熱板溶着 / リーク試験
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